Whisperprop Antriebssysteme

Whisperprop Antriebssysteme

Fischer Panda ist es gelungen, die Vorteile und Möglichkeiten des diesel-elektrischen Antriebs von der Großschifffahrt auf den Kleinleistungs- und Freizeitbereich zu übertragen. Beim Whisperprop-Antriebssystem wird durch einen hocheffizienten eMotion Dieselgenerator die Energie für einen oder mehrere Bootsantriebe, Klimaanlagen und weitere Bordstromverbraucher erzeugt. Moderne, dynamische Permanent-Magnet Motoren erleichtern durch ihre hohe Schubkraft gerade im unteren Drehzahlbereich die Manövrierfähigkeit des Schiffes erheblich.

Premium-Antriebssysteme
1. Komplett - EIN System aus einer Hand                           
2. Leise - Komfortabel fahren & perfekte Manövriereigenschaften
3. Lifestyle – Leidenschaft durch modernste Architektur

Premium-Leistungen
4. Höchste Qualität - Für höchste Sicherheitsansprüche durch Redundanz
5. Kommunikation - Immer gut informiert per WiFi und GSM
6. Professioneller Support - Inbetriebnahme & Vor-Ort-Schulung

Premium-Konzepte
7. 48V Hybridantrieb – 10kW für Hausboote & kleine Yachten bis 10t
8. 288V Hybridantrieb - Bis zu 50kW mit Aziprop- und Wellenanlagen
9. Parallelhybrid – DIE innovative Lösung für Superyachten

Premium-Genuß
10. Genießen Sie die Ruhe auf dem Wasser

Alle Leistungsklassen werden mit batteriegestützten Systemen realisiert. Beim Fischer Panda Hybrid-System können zudem die während des Segelns mitlaufenden Motoren die Batterien nachladen. Das Fischer Panda Antriebssystem ist je nach Leistung mit einer Spannung von 48V / 96V oder 240V verfügbar.

• Sehr leise
• Stärkere Schubkraft im gesamten Drehzahlbereich
• Extrem verbesserte Manövriereigenschaften
• Mehrere Antriebe an einem Stromaggregat möglich
• Leistungsfähige Bordstromversorgung vom gleichen Aggregat
• Größere Flexibilität bei der Raumaufteilung
• Generator kann im Gewichtsschwerpunkt liegen
• Volle Ruderwirkung auch bei langsamster Fahrt
• Leistungsangepasster Betrieb durch AGT-Technologie
• Mehrere Steuerplätze möglich
• Rückgewinnung durch Propellerdrehung während des Segelns (Regeneration auf Anfrage)

Bericht: Der dieselelektrische Antrieb als umweltschonende Perspektive für Hochseeyachten?

DE-SHAFT - Diesel Elektrik Propellerwelle driven Shaft. Die klassische Lösung. Der Elektromotor wird wie der Dieselmotor mit der Wellenanlage verbunden. Das Drucklager ist im Elektromotor integriert. Der Generator kann an jeder beliebigen Stelle im Schiff angeordnet werden.

eMoveDie Drehbarlösung für Ihr Antriebssystem

Unterwassermotor mit Propeller (AZIPROP)Bei dem Aziprop^®Antrieb ist der Elektromotor in einem hydrodynamisch geformeten Gehäuse unter Wasser drehbar angeordnet. Der Antrieb ist bis zu 180° drehbar. Das Drucklager ist integriert. In dieser Bauweise kö

Fischer Panda eMotion Generatoren für Antriebssysteme

Generator	Nenn- leistung. (kW)	Spannung	Motor	Schalldämmung
Motion 6.000 PMS	6.00		Kubota Z482	GFK	3D
Motion 13.000 PMS	13.10		Kubota D1105	GFK	3D
Motion 26.000 PMS	26.00		Kubota D1105T	MPL	4DS

48V Antriebssystem mit 10 kW (an der Welle)Dieses Antriebssystem ist der erste Schritt, komfortabel und umweltbewusst in die Zukunft zu fahren.

96V/240V Antriebssystem mit 15-50kW (an der Welle)Das 96V/240V HybridDriveSystem steht für hohen, umweltbewussten Komfort. (ab Ende 2011 verfügbar)

Antriebssysteme für Katamarane & TrimaraneDer Vorteil von zwei Generatoren ist bei Multihullbooten die optimale Gewichtsverteilung, wie auch das Einsparen von Kraftstoff, wenn die Antriebe mit geringer Leistung betrieben werden.

C3Cockpit mit BussystemCommand, Control und Communication sind die Schlüsselelemente hinter dem neuen C3Cockpit.

Tags: Antriebssysteme   Emotion   Hybrid   Motion