Drehstrom-Lichtmaschine Panda HTG 4000

Die Panda HTG Drehstrom-Lichtmaschine liefert in Verbindung mit dem externen Ladekonverter eine Leistung, wie man sie bisher nicht für möglich gehalten hätte. Dabei ist der Generator so  kompakt,  dass auch in engstem Motor­raum eine Ein­baumöglichkeit gefunden werden kann.
Der Wirkungsgrad der HTG 4.000 Lichtmaschine liegt bei über 80 %. Der Strom wird als Drehstrom mit einer Primärspannung von 240 - 400 V über ein relativ dünnes Kabel (4 x 2,5 mm2) an den Ladekonverter übertragen. Der Ladekonverter regelt die Batterie-Ladespannung. Für eine optimale Ladespannung ist es erforderlich, den Ladekonverter so nah wie möglich an den Batterien aufzustellen.
Die Batterie wird zu jeder Zeit so effizient geladen, dass die schädliche Tiefent­ladung leicht vermieden werden kann. Ein regelmäßiges Nachladen in kürzeren Abständen hilft, die Lebensdauer der Batterie zu verlängern.

•         Leistung 3,2 kW
•         Primärspannung: 240 Volt 3-phasig (300-1000Hz)
•         Max. Strom pro Phase 7,7 A
•         Max. Leistung 3,2 kW bei 6.000 UpM  (40 ° C)
•         Max. Dauer-Laderate 220 A / 110 A DC (12/24 V)
•         Max. Umdrehung 14.000 /16.000 UpM
•         Drehrichtung links und rechts
•         Isolierte Ausführung, Minus massefrei
•         Lüftergekühlt
•         Riemenscheibe
•         Wartungsarm

Professionell Stromversorgung im Fahrzeug

Für eine komplette Energieversorung an Bord kann die HTG Lichtmaschine in Verbindung mit einem Wechselrichter (z. B. Victron 24/3000) ein Bordnetz bis zu 3 kW im Dauerbetrieb versorgen. Wenn nur geringe Leistung gebraucht wird, liefert der Wechselrichter die Energie durch die Batterie(n).
Das Panda System ist ideal als „backup system“ für alle mobilen Anwendungen wie Yachten, Motorhomes, LKW’s usw. oder wenn ein normaler Bordstromgenerator nicht installiert werden kann. Eine Fahrzeug-Klimaanlage (z.B. Coleman Mach III oder Elektrolux) kann im Stand und während der Fahrt betrieben werden. Wenn die Nennleistung auch im Motor-Leerlaufbetrieb benötigt wird, besteht die Möglichkeit, die Drehzahl anzupassen, indem z.B. die Leerlaufdrehzahl erhöht wird.

Panda HTG 4.000 3,2 kW - Drehstromgenerator

Die HTG 4.000 Lichtmaschine wird über einen Poly-V Riemen angetrieben. Die Lichtmaschine muss nicht ausschließlich am Fahrzeugmotor montiert werden, sondern kann auch an der Schiffswelle oder an einen Verbrennungsmotor angebaut werden.
Wenn beim Betrieb mit einem Wechselrichter durch eine zu niedrige Drehzahl des Motors zeitweise die Leistung unterschritten wird, bleibt die Wechselspannung mit 230 V trotzdem konstant erhalten, da die fehlende Energie aus der Batterie ergänzt wird. Wenn eine zweite Lichtmaschine nicht montiert werden kann, ist es möglich, die Original-Lichtmaschine am Fahrzeugmotor durch eine HTG Lichtmaschine zu ersetzen.

Bezeichnung		HTG-4.000
Leistung	[kW]	3,2 kW
Nennleistung ab Drehzahl	[UpM]	6.000
Max. Drehzahl kurzzeitig	[UpM]	16.000
Max. Dauerdrehzahl	[UpM]	14.000
Gehäuseaußen-durchmesser	[mm]	155
Generatorgehäuse Gesamtlänge	[mm]	200
Anzahl Pole		12
Stromfluss pro Phase am Generator	[A]	7,7
Frequenz bei 3000 UpM	[Hz]	300
Frequenz bei 10.000 UpM	[Hz]	750
Gewicht ca.	[kg]	7,5

Der HTG Generator arbeitet mit einer Primär-Wechselpannung und ist damit für die Bordnetzspannung neutral.  Das HTL Ladegerät (Ladekonverter) muss pas­send zur Bordnetzspannung bestellt werden.

HTL 4.000 Ladekonverter

Das HTL Ladegerät wandelt die Primärspannung des HTG Generators (ca. 240 Volt Drehstrom bei 300 bis 1000 Hz) in eine geregelte, sehr saubere  DC Spannung von 14,1 oder 28,2 Volt 3). Die Ladespannung wird primär über die Feldspannung des Generators geregelt.  Die Regelung der Ladespannung kann passend für alle üblichen Batterietypen eingestellt werden und wird mit einer 3-Stufen Ladekennlinie mit einer Temperaturkompensation geregelt.

Typ-Bezeichnung		HTL 4.000 - 12	HTL 4.000 - 24
Primärspannung (Eingang)	[V]	240 V AC 1	240 V AC 1)
Abmessungen L x B x H	[mm]	340 x 280 x 190	340 x 280 x 190
Gewicht	[kg]	22,2 kg	22,2 kg
Max Strom (primär)		7,7 A	7,7 A
Maximaler Ladestrom DC	[A]	220 A (14,1 V regulated) 2, 1	110 A (28,2 V regulated) 2,3

1) Die HTG Lichtmaschine arbeitet mit einer Primärspannung von 240 V 400 Hz, die im Ladekonverter in die Batterieladespannung umgewandelt wird.
2) Regelung der Ladekennlinie (optimiertes 3- stufen Lademanagement mit Temperaturkompensation und  hoher Ladeeffizienz)
3) Die Ladeschlußspannung kann mit Software variiert und damit individuell für den Batterietyp eingestellt werden.

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