Fischer Panda VS "Variable Speed" Hybrid DC Generatoren - VS Hybrid Power
Die Fischer Panda Hybrid-DC-Generatoren mit variabler Drehzahl wurden speziell für elektrische Antriebssysteme entwickelt.
Im Gegensatz zum konventionellen Schiffsmotor, bei dem der Propeller mechanisch befestigt ist, ermöglicht die Unabhängigkeit zwischen Drehzahl und Ausgangsleistung des drehzahlgeregelten Hybrid-DC-Generators, dass der Motor mit der erforderlichen Propellerleistung läuft. Dies bedeutet erhebliche Kraftstoffeinsparungen, insbesondere bei niedrigen und mittleren Belastungen.
Der drehzahlgeregelte Hybrid-DC-Generator ist in verschiedenen Ausgangsspannungen bis zu 300 A und einer Ausgangsleistung von bis zu 45 kW erhältlich.
Eine Autostart-Funktion verhindert das Entleeren der Batterien.
Eine CAN-Bus-Verbindung überträgt und empfängt Informationen von der Steuerung der Yacht.
Der neue “superleise” und drehzahlgeregelte Hybrid-DC-Generator von Fischer Panda bietet den Komfort für nahezu endloses elektrisches Fahren.
Folgende Mehrfachnutzungen Ihres Elektroantriebs sind möglich:
- Elektrisches Fahren nur mit Batterie
- Hybridfahrt mit Batterie und Generator
- Leiser Bordnetzanschluss mit Akku nur für Ihre Geräte
- Hybrid-Bordstrom mit Batterie und Generator (hoher Leistungsbedarf)
- Batterieladung mit Generator
- Notbetrieb - Generatorfahrt ohne Batterien
Eigenschaften der drehzahlgeregelten Hybrid DC Generatoren:
- Kleine Größe und geringes Gewicht - kompakte Installation
- Hocheffizient - maximale Energie
- Variable Drehzahl - lastabhängig
- Einfache Installation - keine Zwangsbelüftung im Maschinenraum erforderlich
- Umweltfreundlich - niedriger Kraftstoffverbrauch
- Digitalanzeige - immer auf dem neuesten Stand
Das Fischer Panda Steuerung liefert Informationen über den Generator und das elektrische System:
- Temperaturdaten
- Generatorleistung
- Stromversorgung in oder aus der Batterie
- Elektrische Antriebsleistung
- “Elektrische Kraftstoffanzeige” *
- Restlaufzeit der Batterien*
*) Informationen des Batteriemanagementsystems (BMS)
